金秋九月，是收獲的季節。德清304省道PPP項目捷報頻傳，收獲頗豐。9月23日10時整，德清304省道PPP項目兩項控制性工程——蘭樹坑隧道右洞和謝村大橋右幅順利實現貫通。這無疑是304項目獻給祖國70周年華誕最誠摯的禮物。
謝村大橋是該項目全線最長、施工難度最大的一座橋梁，全長609.4m，其中右幅橋靠山而建，且地形較陡，部分橋墩位于合溪河道內，需局部拓寬河道，最高墩柱達24m，上部結構采用30m跨預應力砼T梁，采用先簡支后連續的結構形式架設，共4聯16跨。架梁過程中各參建單位抓重點、保節點，指導梁板現場運輸、提升、架設工序轉換，縮短工序銜接時間，現場技術人員跟班作業，各部門緊密配合，確保了右幅所有梁板順利完成架設。
蘭樹坑隧道全長540m，圍巖以Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ級為主，采用新奧法施工，嚴格遵循“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行開挖施工，確保隧道安全貫通。蘭樹坑隧道是項目繼皇墳塢隧道、楊灣隧道后，又一座實現雙洞貫通的中短隧道。在有了前兩座隧道貫通的經驗之后，項目部為此次隧道貫通做足準備，比原計劃提前一周實現雙洞貫通。至此，304項目3座中短隧道已全部實現雙洞貫通。
接下來，德清304省道項目將繼續秉承“齊心、決心、匠心”的建設理念，深化“不忘初心，牢記使命”主題教育，找差距、抓落實，力將該項目打造成國省道精品示范工程。（王家盛）
