12月3日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目“移動臺座+液壓模板+蒸汽養(yǎng)護(hù)+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝通過專家評審，與會專家、行業(yè)主管部門及各參建單位代表一致認(rèn)為施工單位擬采用的工廠化T梁流水線施工工藝成熟可靠，對解決混凝土早期裂縫、保證預(yù)制T梁質(zhì)量、減少土地占用、縮短施工工期有重要作用。
據(jù)悉，杭紹甬高速杭紹段主線橋長48.4km，全線共計需預(yù)制33169片T梁，生產(chǎn)體量大、時間緊、任務(wù)重。為提升預(yù)制T梁質(zhì)量、減少土地占用、縮短施工工期，杭紹甬公司與施工單位浙江交工在項(xiàng)目前期探索使用“移動臺座+液壓模板+蒸汽養(yǎng)護(hù)+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝。為驗(yàn)證“移動臺座+液壓模板+蒸汽養(yǎng)護(hù)+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝可行性，8月27日，浙江交工組織開展工廠化T梁試驗(yàn)梁技術(shù)方案專家評審會，并根據(jù)專家意見，開展工廠化T梁試驗(yàn)梁澆筑工作。歷時3個多月的試驗(yàn)分析、數(shù)據(jù)采集，編制完成工廠化T梁流水線施工工藝成果，該成果得到專家及與會代表一致認(rèn)可。
接下來，杭紹甬公司與浙江交工將根據(jù)專家組意見，完善工廠化T梁流水線施工方案，進(jìn)一步細(xì)化T梁蒸汽養(yǎng)護(hù)和預(yù)應(yīng)力的張拉力控制要求，完善工廠化T梁流水線預(yù)制工藝的質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，固化各個施工環(huán)節(jié)的卡控要點(diǎn)，為爭取早日實(shí)現(xiàn)工廠化T梁流水線施工提供技術(shù)支撐。（王志強(qiáng)）
