8月22日，德國馬克斯·博格集團董事長史蒂芬·博格與德國軌道工業協會中國全權首席代表慕尼希一行到寧波舟山港主通道項目考察指導項目建設工作，集團公司國際業務部總經理鄧大慶陪同。?

在舟岱大橋DSSG01標段預制廠，考察團一行對預制構件的生產流程和標準化管理模式產生了濃厚的興趣，并就此與工作人員深入探討?？疾靾F聽取了相關負責人關于項目概況、工程進展、創新施工工藝及科學管理模式等方面的介紹，觀看了項目研究發明的半成品鋼筋貨架式推車、波紋管定位筋制作胎架等裝置的操作工藝，對主通道項目通過開展技術革新減少體力、提高工效、提升施工質量的創新管理模式豎起大拇指，表示對“品質工程”有了更深刻的認識。

在立柱、蓋梁預制生產線，考察團一行紛紛駐足，仔細查看鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑的生產過程，并對梁板拆模后的混凝土內實外光、工藝美觀、施工質量優良給予了高度評價。馬克斯·博格集團董事長史蒂芬·博格與德國軌道工業協會慕尼希教授表示，單根20.1m立柱一次性澆筑完成是比較少見的、挑戰性比較大，這充分體現了項目嚴格把控每一道工序質量的匠心精神?？疾靾F一行還來到入?？谟^景平臺，遠眺海上作業區域，對斜拉橋相關施工工藝、工序方法等進行了深入交流。

在交流會上，賓主雙方對主通道項目建設難點、施工工藝乃至整個交通工程的工業化發展趨勢進行了深入探討。德國友人紛紛點贊主通道項目的創新成果和技術實力，對中國交通建設從“制造”向“創造”的跨越發展深感欽佩。

考察團表示，寧波舟山港主通道項目在施工中積極探索創新和技術攻關，推動裝配式建筑從傳統向智能化轉型升級，以此提升橋梁工程的質量品質，這一切給他們留下了深刻的印象；主通道項目大力推進橋梁建設標準化設計、工業化生產、裝配化施工，研發采用“搭積木”的新技術建橋方式，值得德方學習借鑒?？疾靾F非常認可主通道項目的建設理念和管理模式，希望雙方今后能夠加強交流合作，實現資源共享、技術優勢互補，在專業內各個層面推動深入合作。(王秀艷)