5月25日上午，站在舟岱大橋海上作業現場遠眺，一排灰色水泥橋墩向海面延伸，連成一條長龍，這里是舟岱大橋施工現場。工地上，舟岱大橋5標項目部副經理周朋正指揮工人作業，他主要負責舟岱大橋5標段海上墩身、箱梁施工管理。

這幾天，周朋每天在工地上奔波，檢查大橋建設安全、進度和質量，緊盯施工現場、叮囑工人們注意疫情防疫和施工安全。大橋橋址所處的海域，環境復雜，風大、浪高、流急，建設條件惡劣，有效作業時間短，施工難度極大。今年49歲的他，家住江蘇省徐州市，是中共黨員，2019年1月到舟岱大橋5標段從事墩身橋梁架設。在此之前，周朋在中俄同江鐵路大橋項目部從事生產副經理工作，經常和俄羅斯同行切磋交流，現場施工經驗豐富，因此被征調來加強舟岱大橋海上施工力量。舟岱大橋海上施工條件十分堅苦，對于周朋來說，這是首次從事海上作業。他和十幾個工友住在長白島，那段時間正好是大潮汛，風大浪急，他們克服暈船的影響，每天從長白坐船到舟岱大橋長白互通承臺上進行墩身架設前的前期準備工作?！币紤]墩、梁船舶如何定位？怎么架設？怎樣減少潮漲、潮落對船舶定位、墩船靠泊和吊裝作業的影響?！爸芘髱ьI員工從早到晚在海上熟悉環境，對海況進行調查記錄；經過近一個月的熟悉，取得一手資料，為后續成功架設首件墩梁做了充分的準備。去年1月28日，墩身安裝開始，揭開了舟岱大橋建設的新篇章。

”對我來說，海上施工平臺就是我的家?！爸芘笳f。海上施工作業期間，他只回家了一次，每月抽出一天時間到項目部參加會議，匯報海上施工情況；除此之外，其余時間他都”漂“在海上，沒有雙休，沒有節假日。每天早上5點，起床坐船出發到海上施工現場，中飯也在海上施工平臺吃，晚上6點以后才回長白島吃晚飯；碰到吊裝作業的時侯，常常忙到晚上7、8點后才坐船回去休息。去年10月上旬，他家中老母親身體不好住院，家里來電希望他能回去。當時因舟岱大橋施工現場海上墩、梁架設任務繁忙，周朋沒有回家，他囑托妻子代自己多盡一份孝心，多幫助、關心家里老母親身體。今年春節期間，項目部安排周朋回老家過年、節后馬上返崗工作，怎知碰到了疫情無法返崗。疫情期間，他在老家通過微信、電話等通訊工具加強同留守施工現場人員的聯系溝通，對非疫區員工做好人員統計工作，保證人員及時復工復產。

馬不揚鞭自奮蹄。平日里，周朋嚴格按照指揮部和項目部統籌規劃開展日常工作，分清工作中的重難點，根據現場實際順排任務、倒排工期。遇上難題，他就利用用餐時間和員工聊聊困難在哪，有什么解決辦法。員工們出的金點子，他都一一記在本子上。正是因為有這種虛心好學的態度，刻苦鉆研的精神，他迅速掌握了許多先進的施工技術，應用于大橋建設的施工現場，為墩身、箱梁的施工安全、質量和進度提供了有力的技術保障?！澳_踏實地做好本職工作，為舟岱大橋海上預制箱梁架設、箱梁濕接縫施工、護欄底坐施工、鋼護欄安裝作業等按期完成盡心竭力，為舟岱大橋建設貢獻力量?！?周朋說。?（魏和平、陳相林）