5月12日至5月16日，舟岱大橋5標上級公司工會主席來到項目部，跨越岱山和長白施工海域，現場看望了奮戰在海上施工第一線的員工，給雖苦而榮的海上施工人員以精神上的鼓舞和生活上的關心。

慰問組一行兩人首先抵達最遠的岱山島，作為本次慰問的第一站。慰問活動和共進晚餐的當天，就這樣成了這個只有20多人的“小”工區自春節以來最熱鬧和最開心的一天。第二天，慰問組來到舟岱大橋北主通航孔橋的北非通航孔70米跨徑橋施工點、南非通航孔橋靠近北主通航孔橋的墩身和箱梁架設施工點、南非通航孔橋28號墩，分別看望了海上施工人員，頂著烈日全程目睹墩身和70米箱梁架設全過程，真切感受海上施工人員的艱辛。這些施工人員每天早上5時30分起床，6時出海，一天要在海上呆上12小時以上。

舟岱大橋5標上級工會這次開展的慰問活動打破常規。一是“反其道而行”、“舍近求遠”，第一站就來到很少有人光顧的岱山島駐地；二是慰問組在岱山島、長白島和金塘島三地和廣大員工共進晚餐，了解最基層員工的生活狀況和情感思想；三是慰問組用了一整天的時間，歷經了16公里，熟悉了舟岱山大橋南北施工的全貌，深入到海上最前線看望了一線員工；四是完整地經歷了墩身和70米箱梁的海上架設過程，親眼目睹了施工人員在墩身頂端和無動力鐵駁船上暴曬幾個小時的艱辛和風險；五是三名工會工作者主動到碼頭迎接海上下班歸來的兄弟們，以此拉近了干群之間的情感距離；六是上級工會主席用了四天時間，將舟岱大橋5標海上兩個施工面和三個駐島生活、辦公、生產區全部走到，近距離與一線員工談心、交心、換心。（譚曉雪、陳相林）